Aerei elettrici, nuovo terminal inserito nel Master Plan aggiornato dell'aeroporto internazionale di Tampa

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Jun 11, 2023

Aerei elettrici, nuovo terminal inserito nel Master Plan aggiornato dell'aeroporto internazionale di Tampa

Jordan Bowen riferisce TAMPA, Florida - L'aeroporto internazionale di Tampa ha tenuto un incontro pubblico martedì sera per svelare il suo piano generale ventennale aggiornato. La FAA richiede agli aeroporti di fornire un aggiornamento ogni

Lo riferisce Jordan Bowen

TAMPA, Florida.- L'aeroporto internazionale di Tampa ha tenuto un incontro pubblico martedì sera per svelare il suo piano generale ventennale aggiornato.

La FAA richiede agli aeroporti di fornire un aggiornamento ogni pochi anni sul loro piano generale e su cosa stanno facendo per soddisfare le esigenze dei passeggeri. E mentre l'area di Tampa Bay continua a crescere, TPA sta facendo ciò di cui ha bisogno per tenere il passo.

"È molto importante essere flessibili e pronti, quindi tutto ciò che facciamo come leader in questo aeroporto è assicurarci di prepararci per il successo, sia che si tratti di transito, di come il transito potrebbe arrivare in futuro, nel nostro Il nostro aeroporto è predisposto per questo", ha affermato Jeff Siddle, vicepresidente della pianificazione e dello sviluppo della TPA.

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Come le auto elettriche, gli aerei elettrici sono un’altra tecnologia emergente che TPA mantiene attivo il suo radar. Il primo aereo elettrico per trasportare passeggeri ha completato il suo viaggio inaugurale nel settembre 2022 nello stato di Washington.

TPA sta incorporando la mobilità aerea avanzata (AAM) nel suo piano generale, presentato al pubblico durante la riunione di martedì sera.

"Quando questi aerei elettrici vorranno operare qui all'aeroporto, avremo la capacità di accoglierli", ha detto Siddle. "Questo faceva davvero parte dell'aggiornamento per garantire che quando la regione lo porterà, cioè quando gli sviluppatori arriveranno e la FAA avrà approvato l'uso di aerei elettrici, saremo in grado di portarli qui a Tampa International."

AAM è pensato per essere utilizzato per i viaggi regionali, ad esempio potrebbe significare un viaggio veloce da TPA al centro di St. Pete o Sarasota. Nell'aggiornamento del Master Plan sono incluse anche le ultime novità sul nuovo terminal D di TPA, che significherà 16 nuovi gate per viaggi nazionali e internazionali.

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"Siamo in procinto di iniziare il lancio della fase di progettazione", ha detto Siddle. "Prevediamo che la costruzione inizierà più tardi nel '24 e sarà completata all'inizio del 2028, in modo che ciò porterà davvero l'aeroporto al livello successivo."

Il Master Plan di TPA è una prospettiva su come intendono trascorrere i prossimi 20 anni soddisfacendo le crescenti esigenze dei passeggeri incorporando tecnologie nuove ed emergenti nell'aeroporto e mantenendo la stabilità finanziaria a lungo termine.

"Tutto ciò che facciamo nella nostra pianificazione è incentrato sulla comodità del cliente e sulla velocità con cui portiamo il viaggiatore dal punto di riconsegna al gate o viceversa", ha affermato Siddle.

Per quanto riguarda gli aerei elettrici, non esiste una tempistica su quando la TPA potrebbe iniziare a usarli, ma dipende davvero dalla FAA. In precedenza avevano affermato che potremmo vedere gli aerei elettrici nel cielo entro il 2024 o il 2025.

Solo per riferimento, in questo momento la TPA vede circa 21 milioni di passeggeri all'anno. Entro il 2042, affermano che saranno pronti a gestire quasi il doppio dei circa 39 milioni di passeggeri.

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