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Sep 29, 2023

La Spagna finanzia il progetto pilota di elettrificazione di APM Terminals Barcellona

Il governo spagnolo, attraverso il programma Moves Singular Projects II, ha concesso 3,9 milioni di euro (4,28 milioni di dollari) ad APM Terminals Barcelona per finanziare parte di un progetto pilota per l'elettrificazione

Il governo spagnolo, attraverso il programma Moves Singular Projects II, ha concesso 3,9 milioni di euro (4,28 milioni di dollari)ad APM Terminals Barcelona per finanziare parte di un progetto pilota per l'elettrificazione delle attrezzature per la movimentazione dei container operanti nel terminal.

Il programma Moves Singular Projects II per una mobilità efficiente e sostenibile è stato lanciato come parte del piano di ripresa, trasformazione e resilienza del governo spagnolo ed è finanziato dai fondi NextGenerationEU dell'Unione Europea.

Si prevede che il progetto ridurrà le emissioni di CO2 di circa 821 tonnellate all’anno. Comprenderà l’acquisizione di cinque straddle carrier elettrici a zero emissioni e quattro stazioni di ricarica. Questi riguarderanno anche opere civili ed elettriche, aggiornamenti della rete informatica e lo sviluppo di programmi e processi per integrare perfettamente la tecnologia necessaria per il funzionamento e la ricarica dei macchinari.

Con questo progetto, APM Terminals vuole ottenere una maggiore comprensione della fattibilità tecnica ed economica di questo progetto di riduzione delle emissioni, ottimizzare i processi e studiarne la scalabilità ad altri terminal in cui le merci vengono movimentate con macchinari simili.

L'obiettivo generale di APM Terminals è ridurre le emissioni di CO2 del 70% entro il 2030 e raggiungere la neutralità della CO2 entro il 2040.

Il Porto di Barcellona ha riconosciuto il progetto come essenziale per progredire nel raggiungimento degli obiettivi ambientali del porto e della città.

“In APM Terminals ci impegniamo a ridurre le emissioni di CO2 e non risparmieremo alcuno sforzo per raggiungere i nostri obiettivi per il 2030. Per noi è molto importante che ciò avvenga in collaborazione con i governi dei Paesi in cui operiamo. Se c’è qualcosa che appartiene sicuramente a tutti noi, è il nostro pianeta”, ha affermatoCarlo Arias, direttore generale di APM Terminals Spanish Gateways.

Oltre alla riduzione dei livelli di rumore e al miglioramento della qualità dell'aria grazie all'assenza di emissioni, si prevede che il progetto apporterà benefici anche in termini di disponibilità delle attrezzature, migliore manutenzione e creazione di un ambiente di lavoro più pulito e sicuro riducendo significativamente l'uso di petrolio in operazioni quotidiane e produzione di rifiuti.

Si prevede che le gru arriveranno a Barcellona nel terzo trimestre del 2024, mentre i test si svolgeranno fino al secondo trimestre del 2025.

L'elettricità contrattata dal terminale proviene esclusivamente da fonti rinnovabili, come avviene dal 2018. L'operatore del terminale ha affermato di aver raggiunto un accordo con il distributore locale per garantire una fornitura di elettricità rinnovabile almeno fino al 2032.

APM Terminals sta inoltre lavorando a progetti pilota di elettrificazione dei macchinari in altri terminal per realizzare, insieme a partner locali e globali, un investimento di 60 milioni di dollari.

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